Copacabana

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Copacabana

Conhecida como a Princesinha do Mar, o bairro de Copacabana é um dos lugares mais emblemáticos da capital carioca, não é à toa há aqueles que se arriscam a dizer que se o Rio de Janeiro é a capital turística do Brasil, Copacabana é o coração dela.

E é que Copacabana é a área mais vibrante e cosmopolita do Rio de Janeiro. Não importa que hora do dia ou da temporada, em Copacabana lá é sempre vida, você sempre pode ver as pessoas andando, praticando esportes, comendo ou bebendo em uma das centenas de restaurantes, bares, botecos ou quiosques de praia ou curtindo uma roda de samba noturna.

Além disso, o bairro de Copacabana é um dos melhores lugares para se hospedar no Rio de Janeiro, pois está muito bem conectado ao resto da cidade e tem tudo para todos.

Suas ruas encontram-se em harmonia completa, uma comunidade eclética de cariocas, brasileiros e estrangeiros, pessoas de todas as idades, raças e condições sociais que funcionam todos os dias da famosa Orla Copacabana , com suas formas chão onduladas em branco e preto, é um dos passeios marítimos mais famosos do mundo.

O que hoje é um dos principais destinos turísticos do Rio de Janeiro e de todo o Brasil, começou como um lugar deserto e inóspito, de difícil acesso.

História de Copacabana

A história do bairro de Copacabana remonta ao século XVII, quando um grupo de pescadores construiu uma pequena capela no extremo sul da praia, cujo nome era Sacopenapã. A capela deveria abrigar a imagem da Virgem de Copacabana , padroeira da Bolívia, que havia sido levada para o Rio de Janeiro por um grupo de mercadores de prata peruanos e bolivianos.

A pequena igreja foi demolida em 1914 e em seu lugar subiram Forte de Copacabana , como o promontório onde estava, era uma posição estratégica para a defesa da Baía de Guanabara.

Atualmente o forte, que é uma das principais atrações turísticas do local, abriga o Museu Histórico do Exército e uma filial da tradicional Confeitaria Colombo.

Por causa da capela e de sua virgem, os cariocas passaram a se referir à praia como a praia de Nossa Senhora de Copacabana e com o passar do tempo toda a área adquiriu esse nome.

No entanto, durante décadas, o destino era apenas um lugar para os pescadores e algumas pessoas curiosas atraídas pela notícia de que as baleias podiam ser vistas em suas praias.

Não foi até o final de 1800, quando a urbanização do bairro começou com a abertura do túnel Velho, que definitivamente juntou as áreas oceânicas em centro do Rio.

O bairro, juntamente com o de Leme e seus respectivos litorais, começou a ser planejado a partir de 1906, quando a Avenida Atlântica foi construída, até hoje a principal artéria da região.

Foi nessa época que foi concebida a primeira calçada da orla marítima, seguindo o padrão pavimentado com ondas que já existiam na Praça do Rossio, em Lisboa. Inicialmente, o desenho da estrada feita com pedras pretas e brancas que representa o movimento ondulante das ondas do mar, foi colocado paralelo à costa (não como a vemos hoje). O trabalho foi feito por uma equipe de 32 artesãos usando pedras portuguesas.

Um dos edifícios mais importantes da faixa costeira de Copacabana, é o majestoso Copacabana Palace Hotel , inaugurado em 1923, com o seu design luxuoso atraiu a cidade para os ricos, famosos e elegantes visitantes de todo o mundo e contribuiu para colocar o Rio de Janeiro na mira do jet set internacional.

A partir desse momento começa a idade de ouro do bairro de Copacabana, entre suas ruas surgem inúmeros bares, restaurantes, boates, teatros, cinemas e cassinos. O famoso Atlantic Casino e o Copacabana Palace Casino durante anos foram dois dos principais pontos turísticos do Rio de Janeiro, até que em 1946 o presidente Eurico Gaspar Dutra no Brasil proibiu jogos de azar, forçando seu fechamento.

Copacabana cresceu em ritmo acelerado e tornou-se um destino obrigatório para quem quisesse tomar banhos de mar. Crescer bairro tornou-se um ímã para a cultura e boemia carioca, que gradualmente começou a se mover dos bairros tradicionais de Lapa e Cinelândia ao sul da cidade, que ganhou em sofisticação.

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Rota 101 e 116

 

Em Breve a Disposição.

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