Caminhões Agrale

Caminhões Agrale

A grande maioria de fabricantes de veículos que existem no Brasil são multinacionais que possuem sede em outros países e filiais em território brasileiro. No entanto, existe uma companhia fundada no Brasil e que faz uso de capital inteiramente nacional para o desenvolvimento e continuação do funcionamento da empresa. Essa companhia é a Agrale, que produz motores a diesel, caminhões, chassis, tratores, dentre outros.

História da Agrale

A Agrale foi fundada no dia 14 de dezembro do ano de 1962, quando o Brasil ainda era governado por João Goulart, logo antes do golpe militar. Inicialmente, o nome da empresa era Agrisa – Indústria Gaúcha de Implementos Agrícolas. Começou os seus trabalhos na pequena cidade de Sapucaia do Sul, uma cidade com aproximadamente 130 mil habitantes na região metropolitana de Porto Alegre, em Rio Grande do Sul.

Nessa época, o Brasil vivia uma crise política e econômica, herança do governo de desenvolvimento de Juscelino Kubitschek que, apesar de ter ajudado o país, também o afundou em dívidas. Desse modo, a companhia não conseguiu sucesso no mercado e entrou no processo de falência. Três anos depois, no ano de 1965, os direitos da empresa foram adquiridos pelo empresário Francisco Stedile, que transferiu a sede da companhia para a cidade de Caxias do Sul e logo depois mudou o nome, passando a se chamar Agrale Tratores e Motores S/A.

Apenas a partir daí que a empresa conseguiu se firmar no país como sendo uma das principais empresas privadas que contam com capital inteiramente nacional. Possui quatro fábricas grandes no Brasil, as quais três se concentram em sua cidade sede – Caxias do Sul – e outra fica no Espírito Santo, mais precisamente na cidade de São Mateus. Possui ainda outra fábrica fora dos limites do país, em Mercedes, na Argentina.

Caminhões Agrale

Embora o seu segmento mais tradicional seja na fabricação de pequenos tratores e implementos agrícolas, além de fornecer muitos chassis de ônibus para multinacionais com filiais no Brasil, a Agrale vem ficando bastante conhecida no ramo de caminhões.

Os primeiros caminhões produzidos na história da empresa possuíam o motor do antigo Opala, mais precisamente o GM de quatro cilindros. Esta era a linha TX de caminhões da Iveco.

Atualmente, são produzidas duas linhas de caminhões pela Iveco: a Linha A e a Linha S

– Linha A:

Os seguintes caminhões compõe a linha A dos caminhões fabricados pela Agrale:

• • Agrale A7500: É um modelo robusto e ágil da linha, caracterizado por possuir um peso bruto total de 7500 kg. É ideal para entregas urbanas e para aqueles caminhoneiros que vivem de pequenas viagens. Disponível nas cores branca e vermelha, esse veículo tem um preço médio de R$ 119.00.00;

• Agrale A8700: Outro modelo da montadora brasileira Agrale da linha A é o A8700, sendo caracterizado por ter um peso bruto total de 8700 kg. É bastante utilizado para caminhoneiros que transportam mercadorias pelas cidades e em viagens pequenas e médias. O preço inicial desse modelo é de R$ 124.00,00;

• Agrale A10000: O modelo mais pesado da linha A dos caminhões Agrale é o A 10000, que possui um peso bruto total de 10 toneladas. Perfeito para viagens médias e longas, o preço inicial desse modelo de caminhão leve é de R$ 132.000,00;

– Linha S:

Os seguintes caminhões compõe a linha S dos caminhões fabricados pela Agrale:

• Agrale 8700S: O Caminhão Agrale 8700s é um modelo caracterizado por sua economia, robustez e durabilidade, o que resulta em uma ótima relação de custo x benefício para o consumidor. Perfeito para entregas urbanas e bastante tecnológico, conta com computador de bordo que facilita a vida do condutor em todos os momentos;
• Agrale 10000S: Com peso total bruto de 10 toneladas, esse modelo é indicado para aquelas pessoas que desejam entregar médias quantidades de mercadoria, em viagens pequenas e de média distância. Possui boa performance de desempenho e é oferecido pela empresa em duas versões de motor: Cummis e MWM;
• Agrale 8700TR: Com peso total bruto de 8700 kg, esse modelo de caminhão já possui a quinta roda acoplada diretamente da fábrica. Para leitores que não sabem o que é a quinta roda, clique aqui. A maior indicação desse modelo de Agrale 8700 TR é a aplicação em auto escolas, para fins de habilitação para condutores em categoria E.

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