Desafios nas fronteiras

O transporte rodoviário é, basicamente, o transporte que é feito por ruas, estradas e rodovias com a intenção de movimentar pessoas ou materiais de um ponto para outro. No Brasil, existem famosas rodovias que cortam o país horizontal e verticalmente, além de outras que saem da capital Brasília para diversos pontos do território nacional.

Como mencionado, esse é o principal meio de transporte brasileiro, totalizando uma grande porcentagem do total de movimentação de cargas no Brasil. Ele se caracteriza por sua simplicidade de funcionamento – apesar das más condições de diversas estradas -, oferecendo o transporte de diversos tipos de carga.

Rotas mal planejadas, má sinalização, buracos… Esses são apenas alguns dos problemas que os caminhoneiros enfrentam diariamente no transporte de cargas. Em muitas oportunidades, eles são designados para entregas em países vizinhos da Mercosul, como Argentina, Paraguai e Uruguai, além do Chile.

Apesar das condições das estradas nesses locais serem muitas vezes semelhantes às brasileiras, algumas condições aparecem como novidades nas fronteiras. O clima, por exemplo, pode ser diferente. Algumas regiões podem apresentar deserto e neve, exigindo maior preparação até psicológica do condutor, além de um melhor planejamento de seu percurso.

Os desafios na fronteira com a Argentina, por exemplo, são muitos. Tudo já começa com o tratamento que os motoristas brasileiros recebem no país. Além disso, há também falta de segurança nas estradas e muitas vezes policiais rodoviários pedindo propina para que tudo seja liberado corretamente. No entanto, há depoimentos de caminhoneiros destacando a qualidade do pavimento dessas estradas.

Falando agora sobre o Paraguai, existem reclamações sobre os sérios problemas logísticos que eles enfrentam. O pavimento das estradas é de baixa qualidade e praticamente não existem pontos de apoio ao motorista. Organizações criminosas brasileiras chegaram aos pontos fronteiriços, o que está acarretando em roubos de carga e maior falta de segurança. Os postos de fiscalização em ambos os lados da fronteira também deixam a desejar.

O Uruguai é o que mais escapa das críticas dos caminhoneiros. Existe uma boa qualidade nas estradas, sinalização que não deixa a desejar. Tudo isso reduz o número de acidentes e atrasos.

O Chile é o país que pode apresentar mais diferenças no que se refere ao clima, como foi mencionado anteriormente. Apesar disso, os caminhoneiros costumam tecer bons comentários sobre o local, exceto quando o assunto é a temida Cordilheira dos Andes.

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