Yearly Archives - 2018

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O Relato Histórico da Mercedes Benz

“The Best or Nothing”, slogan da marca alemã Mercedes Benz, pertencente ao grupo Daimler AG, fundada em 1924. Essa surgiu com a união de outras duas companhias, a Benz & Cia, criada em 1871, e a Daimler, em 1890. Como e quando surgiu a Mercedes Benz? Benz pensava a frente de sua época, e inventou, em 1886, o primeiro motor que casasse perfeitamente com um carro – assim, Benz recebeu o titulo de inventor do automóvel. A Daimler surgiu com [...]

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A história do Volkswagen Gol

O Gol, aparentemente, terá vida longa em produção e sucesso no mercado de vendas automobilístico. Hoje iremos narrar à história do Gol, que começou a 35 anos, sendo 27 anos de história, o Gol ocupou a liderança de vendas no território Nacional. O Gol  foi lançado em maio de 1980, e se encontra, atualmente, em sua 5ª geração. A VW produziu, até o ano passado, 6.581.972 unidades do Gol no Brasil, e 1,2 milhões para indústria internacional. O Gol é [...]

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A narrativa do Ford Escort – “O carro pequeno que não é um”

O nascimento: O Ford Escort nasce de uma parceria entre a Ford de dois países, Reino Unido e Bélgica. No final da década de 60, iniciou-se a produção da produção em Halewood, no Reino Unido, seguida na Bélgica, em Genk. O automóvel chegou ao mercado em Janeiro de 1967. A publicidade envolta do veículo foi o slogan “o carro pequeno que não é um” – o Escort, nos anos 50, foi escolhido para ser a versão simplificada da “Squire perua”, da [...]

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A História do Fiat 147

O surgimento do Fiat 147: A empresa italiana, Fiat, uma das marcas do grupo Fiat Chrysler Automobiles, foi inaugurada no Brasil em 1976 – voltada, primeiramente, para a produção do Fiat 147, derivado do modelo italiano 127, esse lançado em 1971. O empresário responsável pela união e parceria entre ambas as empresas é o Giovanni Agnelli, esse que participou da inauguração da fábrica que foi sediada em Betim, Minas Gerais. A Fiat preferiu se sediar fora da área principal automobilista [...]

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A historia do volkswagen Santana

O problema: No inicio dos anos 80, o carro que a Volkswagen se aproximou de um carro médio foi o Passat. Sendo assim, a empresa começou a elaborar planos de um carro “perfeito”, e assim surgiu a ideia do Santana – o carro que seria um símbolo para o país. O Passat era um projeto na Audi, absorvido pela Volkswagen, em 1962. O Audi 80, lançado 10 anos depois da compra, foi o primeiro carro da VW refrigerado a água, [...]

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A história do Chevrolet Chevette

A ideia: O projeto se iniciou em 1962, mas somente ganhou forças com a pesquisa de mercado, em 1965. A pesquisa concluiu que existiam dois caminhos viáveis no mercado brasileiro: o mercado voltado para automóveis de médio-pequeno, e outro em direção aos veículos de médio-grande porte. A General Motors investiu US$ 102 Milhões em uma nova fábrica de motores voltada para a duplicação da fundição, nova estamparia e nova linha de montagem. O ponto de partida: No ano de 1970 foram colocados, [...]

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A história do Chevroulet Opala

O anúncio: O Opala foi anunciado oficialmente no final da década de 60 – a montadora do veículo atuava no mercado brasileiro desde 1925, como Companhia Geral de Motores do Brasil. Primeiramente, a Companhia só montava os veículos, e anos mais tarde começou a fabricar pick-ups, utilitários e caminhões. A montadora junto com o Grupo Executivo da Indústria Automobilística (GEIA), criada pelo presidente Juscelino Kubitschek, com o intuito de fabricar o primeiro Chevrolet em território nacional. A trajetória do Opel Rekord, que [...]

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A história do Volkswagem Kombi – O carro que conquistou o Brasil

O projeto: O projeto Kombi começou a ser esboçado em Wolfsburg, na Alemanha, após a Segunda Guerra Mundial. Nesta época, a fábrica estava em conflitos, decorrente dos bombardeiros da Guerra que estava em curso na Alemanha Nazista. O projeto ganhou vida da união de um oficial da inglês com um engenheiro alemão, dono de uma concessionária na Holanda. A ideia surgiu quando Pon se deparou com veículos construídos sobre chassi com a mecânica do Sedã, chamados de carro plano. O [...]

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A história do Volkswagem Brasília

A História da Brasília: O Brasília foi um símbolo icônico na produção automobilística brasileira. O carro foi produzido de 1973 a 1982 pela Volkswagen no Brasil. O projeto inicial foi pensado como uma forma de alinhamento ao projeto fusca – porém o seu design tinha um espaço maior, com um desenho mais contemporâneo. O nome do veículo foi em homenagem a Brasília, capital federal brasileira, fundada 13 anos antes do lançamento. A ideia da criação foi a produção de um carro [...]

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A história do Volkswagen Fusca

Fusca – a narrativa do carro mais popular da história O fusca, carro icônico mundial, fez e ainda faz parte da vida e no cotidiano das pessoas no Brasil, e no mundo. O automóvel está eternizado no coração de diversas pessoas. O fusca foi um veículo utilizado pela Alemanha Nazista, durante a Segunda Guerra Mundial. O nome do veículo foi nomeado a pedido de Hitler, o velho “beetle” foi eleito pela Volkswagen – proveniente do alemão, a palavra significa o carro [...]

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Rota 101 e 116

 

Em Breve a Disposição.

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