• Registro de Marcas e Patentes.

Voyage é bom para Revenda? Ficha Técnica e Tabela Fipe

Voyage é bom para Revenda? Ficha Técnica e Tabela Fipe

Volkswagen Voyage – Como já é de conhecimento da grande maioria das pessoas, a indústria automobilística é uma das mais movimentadas no nosso modelo de sociedade atual. Com isso, a variedade de modelos e linhas produzidos pelas dezenas de fabricantes é grande. Ainda assim, algumas fabricantes ganham mais sucesso e mais credibilidade ao longo dos anos, e distribuem filiais em vários países e mercados do mundo.

A Volkswagen não é diferente. A companhia alemã possui várias empresas espalhadas pelo mundo, e, muitas vezes, estas possuem certa independência de sua matriz. Tal fato faz com que algumas fabricantes produzam veículos apenas para seu lugar de ação, como é o caso do Volkswagen Voyage.

Cronologia do Volkswagen Voyage – história

O Volkswagen Voyage foi um modelo lançado em 1981 pela Volkswagen do Brasil. Baseado principalmente no Gol, o veículo também teve influências do Jetta I europeu e do Passat brasileiro, este último compunha a parte mecânica.

O carro era um sedan com linhas retilíneas, tais quais como as lanternas traseiras e dianteiras. O motor era refrigerado 1.5, com câmbio de 4 marchas, podendo ser encontrado em versões a gasolina e em versões a álcool.

Já no ano seguinte foi eleito o “carro do ano” pela revista Auto Esporte, o que fez com que a popularidade do Voyage aumentasse bastante. Isso gerou a exportação de alguns veículos para países da América do Sul, onde contava com outros nomes, como Gacel, Amazon e Senda, este último para a Argentina numa versão especial com motor 1.9.

Em 1983 algumas versões a álcool eram mais potentes, com motores 1.6, característica que se tornou unanimidade em todos os modelos no ano de 1984. A primeira mudança visual significativa ocorreu em 1988, quando o carro ganhou novos retrovisores, portas diferentes e um visual interno mais moderno. O motor possuía opções variadas com em 1.6 e 1.8. O ano ainda foi marcado pelo começo da exportação para os EUA e o Canadá, com o nome de Fox, com a opção de injeção eletrônica.

No ano de 1991, o carro passou por mudanças nos faróis, que agora não eram mais envolvidos em “caixotes”. A grade também contou com mudanças visuais.

A última versão “antiga” do Voyage parou de ser produzida no Brasil em 1994, e na Argentina em 1995. Apenas dois modelos eram produzidos nessa época, o GL 1.8 e o Special (4 portas). Foi substituído nesse ano pelo Vokswagen Polo e, teoricamente, as produções não seriam retomadas em outro momento.

Contudo, em 2008, a Volkswagen do Brasil anunciou o retorno do Sedan às ruas brasileiras. Com um visual totalmente mudado, mais redondo e moderno, o Voyage agora possuía as versões 1.0 e 1.6, com opções de câmbio automático.

Em 2012 passou por uma nova reformulação, dando início a uma versão G6. Ao longo de toda sua história, o Voyage foi um dos carros mais vendidos, acumulando mais de 1 milhão de emplacamentos.