Dicas para quem Trabalha em Rotas Internacionais
Desde a década de 1950 o Brasil se abriu de forma abrupta aos investimentos de empresas estrangeiras. Uma boa parte delas do ramo automobilístico. Isso explica um pouco da importância das estradas que permeiam todo o território nacional e também da importância dos caminhões nos transportes de cargas ao redor do mapa nacional.
A malha rodoviária corta todo o Brasil, o liga de leste a oeste, de norte a sul, mas nem sempre toda essa distância é suficiente para quem trabalha na estrada. Não é incomum que caminhões cruzem as fronteiras nacionais e sigam pelos países vizinhos.
Essas rotas são longas e passam por diversos percalços diferentes dos encontrados em estradas brasileiras, por isso, algumas dicas podem ser bastante úteis para quem sobe na cabine falando uma língua e desce falando outra!
- O primeiro ponto é o mais básico. Se na mesma estrada as sinalizações mudam de ponto para ponto é natural que quando se cruza uma fronteira e adentra outro país a legislação e a sinalização da via também passe por alterações. Portanto é preciso ter atenção redobrada para que não ocorra nenhum de tipo de confusão ou infração.
- Planejar as rotas antes de ganhar a estrada também é importante. Ter o conhecimento mínimo do caminho evita que o motorista fique perdido e ajuda a percorrer a rota de forma mais rápida e eficiente.
- É interessante conversar com outros companheiros que já fizeram a mesma rota e podem passar alguma experiência.
- É bom evitar viajar a noite até que se tenha o conhecimento necessário da estrada.
- Conhecer as condições legais de manutenção do veículo no outro país. Isso evita problemas jurídicos e também é uma forma de ter mais segurança durante a viagem como um todo, pois será feito um checkout nas condições mecânicas do veículo.
- É absolutamente necessário estar sempre com todos os documentos (pessoais e do veículo) e ter conhecimento dos que podem ser exigidos de acordo com a legislação do outro país.
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