Fiat Siena – Um Classíco Fiat

Fiat Siena – Embora os campeões de vendas anuais no mercado automobilístico brasileiro seja protagonizado pelos hatchs de pequeno porte, alguns veículos em versão sedan, ao longo dos anos, conquistaram o coração de milhares de brasileiros. Neste viés, um dos sedans mais vendidos, desde seu lançamento no Brasil em 1997, é o fabricado e distribuído pela italiana Fiat, o Siena.

Nesse texto falaremos mais desse modelo no cenários automobilístico brasileiro, passando por seu lançamento e suas versões ao longo dos variados anos em que a linha se manteve sendo produzida.

História do Fiat Sena

Com um design moderno e linhas bastante curvas, foi lançado em 1997 o Fiat Siena. O carro ainda possuía lanternas dianteiras longas na horizontal e arredondadas, com uma pequena grade entre os faróis e o símbolo da montadora logo acima. Foi disponibilizado em duas versões: EL, de motor 1.6, oito válvulas e 82 cavalos de potência, e HL, com 16 válvulas e 106 cavalos de potência. O modelo era produzido na Argentina e pouco vendido no Brasil, que ainda tinha um mercado pobre para os sedans. O maior diferencial do carro era seu porta-malas, com capacidade de 500 litros.

Em 1999 começou a produção do Fiat Siena no Brasil, na filial da montadora italiana na cidade de Betim, em Minas Gerais. Foi esse ano, também, que saiu a versão com câmbio de 6 marchas, o qual contava com motor 1.0 e 61 cavalos de potência. O modelo foi o escolhido para homenagear os 500 anos de descobrimento do Brasil, versão que também foi lançada nesse ano. Os motores em versão Fire 1.25, 16 válvulas e 80 cavalos começaram a ser produzidos em 2000.

O ano de 2001 foi marcado pela primeira reestilização do Siena, que apenas parecia ter dado uma limpada no visual, ganhando lanternas fronteiras e traseiras mais modernas. Além disso, o interior também foi mudado (painéis e bancos). 2 anos depois, em 2003, o carro apresentava versões com novos motores: o 1.8 com 16 válvulas e 80 cavalos de potência, que era derivado da junção entre a Fiat a Chevrolet, montadora norte americana, a níveis internacionais. Também começou a ser produzido outro motor da linha Fire, 1.25 de 8 válvulas e com 67 cavalos de potência.

Em 2004, o Siena passou por outra pequena mudada no visual, que acompanhou as mudanças do seu precursor (Palio). As linhas agora eram um pouco mais arredondadas e era disponibilizado um motor flex 1.25, desempenhando 70 cavalos de potência à gasolina e 71 cavalos de potência a álcool.

Três anos depois, em 2007, outra reestilização. Esta seria especial, tendo em vista que, pela primeira vez, os faróis não acompanhavam o desenho do Fiat Palio. As lanternas dianteiras tinham aspecto mais agressivo, mas foram as traseiras que ganharam maiores mudanças, já que dessa vez possuíam perfil baixo, ou seja, eram alongadas na horizontal. Possuía uma versão 1.0 com 75 cavalos de potência.

Em 2012 foi lançado o Grand Siena, novamente inspirada na última reestilização do Palio. No entanto, o Siena EL e HL continuava sendo fabricado pela empresa italiana, nas versões 1.0 e 1.4, as quais receberam novos volantes e pequena reestilização nas grades dianteiras, que foram aumentadas.

2016 foi o último ano de produção do Siena convencional, a partir do pronunciamento da Fiat em parar a fabricação das versões EL e HL. Contudo, o Grand Siena continua a ser produzido até os dias atuais.

Em apuração feita no ano de 2013, a revista AutoEsporte conclui que, durante os anos na ativa, o Siena vendeu mais de 1 milhão de unidades, sendo mais de 800 mil delas produzidos na fabrica da montadora em Betim.

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