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Concessionária Hyundai BH

A Hyundai é um gigante coreano que completa 50 anos de história com alto potencial de crescimento no mercado

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Concessionária Hyundai BH

De origem coreana, a Hyundai é uma das marcas que mais cresce no mundo. Conheça curiosidades e instigações da trajetória da marca e como a marca usa das estratégias de marketing para atrair clientes e gerar leads.

No artigo a seguir você encontrará os seguintes tópicos:

  • Primeiros passos ambiciosos
  • Um passo de gigante
  • O símbolo Hyundai
  • Hyundai nas terras de Carmem Miranda
  • O HB20
  • As quatro políticas da Hyundai
  • A Hyundai nos dias atuais
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Concessionária Hyundai BH

Com cerca de 51 milhões de habitantes, a Coreia do Sul é um dos países mais excêntricos do mundo. De origem Oriental, os hábitos coreanos para a sociedade ocidental são considerados um tanto que inusitados. Somente na Coreia, as pessoas já nascem um ano mais velho do que o resto do mundo. É isso mesmo. Os bebês coreanos já têm um ano de idade no ano do seu nascimento. Bizarro, né!? Aquele vídeo da música Gangnam Style, do Psy, bombadérrrrrrimo que aposto que você decorou a coreografia, é o vídeo mais visto do Youtube. O shape coreano foi reproduzido mais de 3 bilhões de vezes!!!!!!

A Coreia não para por aí, a capital do país é a cidade que mais faz cirurgias plásticas no mundo. Não se preocupe, eu também pensava que era os Estados Unidos. Acontece. Os coreanos em excentricidade ultrapassam certos limites que, no ocidente, consideramos estranhos. O país foi o primeiro no mundo a inaugurar uma prisão com guardas-robôs. Isso é muito Black Mirror, né?

O país está a um passo à frente, e a inovação tecnológica é a chave que fecha a equação. Mas calma. O que isso têm a ver com esse artigo? Vamos explicar. A Coreia do Sul, no quesito investimento, passa na frente de váaaaaarios países do ocidente e abriga um dos maiores aglomerados industriais do mundo, a Hyndai Motor Company, que possui a capacidade de produção anual de 1,6 milhões de unidade. Massa, né?

Ficou curioso e quer saber mais? Leia este artigo que preparamos sobre a Hyundai e todas as suas especificidades no mercado. Os coreanos têm muito a nos ensinar. Fique ligado!

Primeiros passos ambiciosos

concessionaria Hyundai bh - suv

O projeto da Hyundai surgiu em dezembro de 1967, que antes da fabricação de automóveis, era líder no desenvolvimento focados em soluções de engenharia para os diversos segmentos industriais. O foco inicial da companhia era abranger vários nichos e, anteriormente, fabricava desde máquinas pesadas a componentes eletrônicos.

Os investimentos na marca ocasionou o aprimoramento da capacidade técnica do negócio e o fundador, Chung Ju-Yung, tinha como maior ambição entrar na indústria de produção de automóveis. Dez anos depois, o primeiro modelo de automóvel foi lançado no mercado de vendas, o pequeno Pony. O veículo contava com o design italiano somado a tecnologia dos japoneses. O objetivo da Hyndai era produzir automóveis que correspondessem aos mais elevados padrões da indústria de automóveis. A ambição de Ju-Yung era símbolo nos limites territoriais da empresa, sediada no Japão. O fundador dizia que o maior desejo da Hyundai era produzir veículos fiáveis, seguros e práticos, com o objetivo de atender as demandas de consumo do mercado. O pequeno Pony, por exemplo, foi um sucesso no mercado e teve a sua segunda versão, em 1984, e a montadora chegou a produzir 500 mil unidades.

Em 1985, a fabricante coreana fundou a sua primeira unidade fora do país, instalando-se nos Estados Unidos da América. Com capacidade de produção de 300 mil unidades ao ano, a Hyundai estabeleceu nas terras do Tio Sam na mesma altura em que o Excel foi inaugurado. Dois anos depois, a fábrica coreana se lançou no mercado de mini autocarros e de veículos de carga pesada. No mesmo ano, a Hyundai atingiu um milhão de peças produzidas, vinte anos depois do seu nascimento como capital de investimento.

Um passo de gigante

concessionaria Hyundai bh - carros

O relato sobre o crescimento da companhia demonstra o quão o fundador soube pensar em um cenário amplo para investir e inovar na produção automobilística de mercado. Em apenas dois anos de existência, a Hyundai ocupou o ranking mundial do mercado de automóvel em unidades vendidas. O veículo Pony traz em cena os resultados de estratégias pensadas e calculadas. O tempo de mercado, no caso Hyundai, não foi um fator prejudicial, pelo contrário. O propósito inicial da marca é era o investimento em massa na qualidade dos seus produtos e a construção de uma marca forte. Pensar no futuro e evoluir de acordo com as demandas de mercado é o molde de evolução interna da Hyundai como empresa. Dessa forma, a marca vem se consolidando no mercado competitivo e, atualmente, é a montadora que mais cresce no mundo.

O símbolo Hyundai

O final da década de 80 foi um marco para a marca. A Hyundai foi de encontro com o ofensivo mercado europeu e expandiu suas produções, pensando em modelos para competir com marcas de renomes no mercado. Assim, a montadora lançou dois modelos que marcaram a história da marca e se tornaram símbolo mundial: o Hyundai Scoupé e o Hyndai Sonata. O primeiro era um elegante desportivo, e o segundo uma berlina familiar. Os modelos icônicos foram pensados em duas necessidades reais e que abraças dois nichos sempre em voga na sociedade: o conforto familiar e o luxo esportivo. Em 1991, a marca apresentou um novo marco: o primeiro motor produzido inteiramente pela montadora que foi conhecido como o bloco Alpha. O modelo Hyundai Accent contou com o motor, tornando-se o automóvel bem mais sucedido no mercado.

Neste contexto, a marca começou a pensar em estratégias voltadas para o marketing e em formas de estreitar laços com os clientes. A maneira encontrada pela Hyundai foi a extensão das garantias dos veículos e ofereceu até 10 anos ou 150.000 km rodados. A iniciativa foi positivamente recebida no mercado competitivo. Posteriormente, a Hyundai já comercializava os seus produtos em quase todos os mercados de importância do mundo.

Os anos 2000 marcou a entrada da marca em mercados distintos, como o Paquistão, a República Checa e a Turquia. Em 2004, a Hyundai alcançou a marca de 2,5 milhões de automóveis fabricados e, cinco anos depois, atingiu a marca de 4 milhões. Com o marco, a marca atingiu a posição de 4º maior fabricante mundial de automóveis, com mais de 75 mil funcionários no mundo. Hyundai nas terras de Carmem Miranda Os coreanos chegaram no Brasil, em 2012, erguendo a sua própria fábrica em Piracicaba, no estado de São Paulo. A unidade abriga a capacidade de produção de mais de 150 mil veículos, com foco, nos renomados modelos HB20, HB20X e HB20S. Com o constante crescimento de mercado, a Hyundai já pensa em expandir as suas instalações e criar uma unidade subsidiária, a Kia.

Nas terras tupiniquins, a Hyundai é uma das marcas que mais investe em publicidade. Em 2009, por exemplo, a empresa foi a 5ª que mais investiu em anúncios, acumulando cerca de R$ 744,5 milhões de reais aplicados em Inbound e Outbound Marketing. Neste caso, o Inbound é o novo modelo de investimento, crescente na contemporaneidade, o de Marketing Digital. O Outbound, por sua vez, são veículos tradicionais de divulgação de conteúdo, isto é, as revistas, os jornais, a rádio e os canais televisivos.

O HB20

concessionaria Hyundai bh - HB 20

O "Projeto HB", da Hyundai Brasil, foi pensado nas necessidades dos consumidores brasileiros. O nome HB 20 é referente ao Projeto Hyundai Brasil, abreviado as iniciais H e B, e os 20 em homenagem a plataforma criada pela marca, a Hyundai i20. Os veículos produzidos na linha HB20, como o HB20S, um sedã de quatro portas, e o HB20X, um crossover com 5 portas, traz inovação e conforto para as garagens dos consumidores brasileiros. O design mantém a originalidade da marca, com uma "escultura fluída" que vai de encontro com os modelos Hyundai i30 e o Hyundai Elantra. A linha HB 20 começou a ser produzida em larga escala em 2012 e, no ano seguinte, já se encontravam nas vitrines das grandes concessionárias no país. É importante ressaltar que os veículos seguem, em sua linha de produção e montagem, os índices de nacionalização mínimos exigidos pela legislação do Brasil.

O projeto movimento a economia do país, gerando aproximadamente 2 mil empregos diretos e, após o primeiro ano de produção, mais 10 mil empregos junto a fornecedores e empresas terceirizadas. O efeito fortaleceu a rede de fornecedores de autopeças do interior do estado de São Paulo, que com apoio da Hyundai fundaram unidades de produção na região. O HB 20 trouxe bons frutos para a Hyundai e para o Governo brasileiro. A companhia contribuiu diretamente para a geração de empregos, movimentando a economia para que mais pessoas tenham acesso ao consumo. Além disso, o veículo ainda estreia cenas de renome no mercado brasileiro de consumo, sendo considerado um dos "queridinhos" dos brasileiros.

As quatro políticas da Hyundai

Em 2004, a Hyundai começou a pensar em políticas internas com o objetivo de acelerar o seu desenvolvimento. O ponto um foi a aprimoração do seu gerencialmente global e, para isso acontecer, a companhia pensou em sistemas de suporte no mundo todo. O foco principal da Hyundai era tornar a marca uma competidora global, com alto padrão de crescimento. Além disso, a empresa desejava expandir as suas fábricas para outros países e elevar o desenvolvimento e a sua capacidade de pesquisa para acima do padrão encontrado na indústria mundial. O segundo ponto da marca era redefinir a sua identidade como fabricante de automóveis de alta sofisticação e de tecnologia de ponta no mercado. O objetivo era traçar um novo conceito para a Hyundai, pensando nas inovações empregadas em todo o seu processo de produção e montagem.

Em terceiro lugar, a Hyundai se comprometeu com políticas sustentáveis e com responsabilidade sociais no processo de desenvolvimento dos automóveis. A marca começou a pensar sustentável, e passou a respeitar os valores fundamentais e éticos para a redução dos impactos ambientais na natureza. O último ponto é a gestão de recursos humanos. A marca passou a pensar em estratégias de recrutamento de talentos, das mais diversas nacionalidades, para integrar o time da Hyundai. As medidas geraram resultados que podem ser vistos na atualidade: a marca é a montadora que mais cresce no mundo, e desenvolve modelos de alto padrão que vai de encontro, na atualidade, com a cena competitiva de mercado.

A Hyundai nos dias atuais

concessionaria Hyundai bh - copa

A montadora vem apresentado modelos excepcionais de mercado, como o ix20 e ix35 e as novas gerações dos renomados modelos, como o Sonara, Azera e o Elantra. A Hyundai, seguindo a sua política ecológica de produção, desenvolveu a versão chamada de Blue Drive. O Blue é um carro menos poluente, e integra o sistema Start/Stop que desliga o motor de combustão quando o veículo não está em movimento. Além de possuir um sistema de gestão alternado e também uma baixa resistência aos rolamentos.

Além disso, a montadora possui outros veículos com planejamentos em curso para o lançamento de mercado. A Hyundai possui veículos elétricos na fase de testes, os quais possuem células de hidrogênio e zero poluentes. Os investimentos no Brasil estão sendo intensificados, e a primeira matriz demandou um investimento inicial de US$ 700 milhões, aproximadamente R$ 3 bilhões de reais.

Atualmente, a companhia produz aproximadamente 7 milhões de veículos automotivos em todo o mundo. Os números são reflexos de constantes investimentos em inovação, em qualidade, em design e em tecnologia dos seus produtos. Nos últimos cinco anos, a marca coreana investiu mais de 1 bilhão de reais em infraestrutura, design e fases de testes em seus modelos de produção na Europa. A Hyundai inclui o seu público-alvo na fase de testes dos seus produtos, pois é uma forma que a marca viu de aproximação direta com o cliente. Além de ser uma estratégia de análise de como o veículo vai ser aceito na sociedade de consumo. Com qualidade e foco no cliente, a Hyundai é uma das marcas automobilísticas que mais cresce no mundo.

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