A Cera automotiva, mesmo que seja usada bastante ultimamente, já é um produto clássico, confira mais a seguir.
No artigo a seguir você encontrará os seguintes tópicos:
- Cera automotiva: História;
- Como encerar o carro de forma correta;
- Cera automotiva Meguiar’s;
Cera Automotiva
Engana-se quem pensa que os cuidados com um carro se limitam à atenção com as condições mecânicas do veículo. O mercado de estética automotiva cresce a cada dia para suprir os desejos de proprietários de veículos que se preocupam em manter a boa aparência de seu carro.
Um dos pontos fundamentais da estética automotiva é claro manter o carro sempre limpo e bem encerado e escolher uma cera automotiva de qualidade é metade do caminho para alcançar esse objetivo. Confira um pouco da história da cera automotiva e do mercado de estética para carros e como realizar o polimento certo no veículo:
Cera automotiva: História
Você não pode polir um carro sem um carro … então temos que começar com a invenção do automóvel. Na Alemanha, em 1886, Karl Benz, Gottlieb Daimler e Wilhelm Mayback patentearam o primeiro carro. A patente DRP 37435 é o nascimento oficial do carro. Alguns anos depois, Gottlieb fundou a Daimler Motoren Gesellschaft, que se tornou a Mercedes Benz.
Vamos pular um pouco para o Ford Model T, ele foi pintado de preto por quase 20 anos. Esta pintura foi baseada na laca usada em carruagens de cavalos anteriores. Na década de 1930, uma resina acrílica ou esmalte foi inventado, juntamente com um método de aplicação usando uma pistola atomizadora. Logo em seguida, uma cera artesanal foi desenvolvida em Zurique para proteger antiguidades e lacas… bem, o inventor logo descobriu que também se obtinha ótimos resultados no acabamento da pintura dos automóveis.
Esta cera automotiva, feita por Anwander, ainda é usada hoje pela Mercedes e pela Rolls Royce. Esta cera foi trazida para a América e a fórmula foi alterada para produção em massa e distribuída pela Turtle Wax Company até a empresa Zymol ser fundada em 1980. O Zymol é vendido hoje. Outro fornecedor popular de estética automotiva chamado Menzerna já estava desenvolvendo produtos de manutenção de automóveis na década de 1950 e, novamente, ainda está vendendo produtos de alta qualidade hoje.
Na década de 1950, um polidor foi descoberto pelo mundo automotivo, chamado de máquina ciclo e foi um enorme sucesso na restauração e correção de tinta. No entanto, pouco antes disso, a Meguiar’s já fabricava almofadas de espuma para as polidoras rotativas, que ainda hoje são utilizadas e ainda são a melhor ferramenta para o polimento de carros. A Meguiar’s começou como um fabricante de acabamento de móveis em 1901 e hoje é uma das fabricantes líderes de produtos de cuidado de carro do mundo. Também na década de 1960, a Klasse (Car-Lack) começou a usar polietileno em vez de cera e até hoje produz um dos melhores selantes automotivos do mercado.
Na década de 1970, o Japão e a Europa estavam usando tintas de base metálica com um revestimento transparente, este sistema de revestimento transparente produzia excelente dureza, brilho e cor duradoura. Este processo migrou para os Estados Unidos com alguns problemas. Muitos carros pintados no início dos anos 70 estavam tendo problemas com a falha do revestimento claro dentro de 2 ou 3 anos . Era um problema de qualidade.
A década de 1990 viu um aumento nos produtos e ferramentas de cuidados automotivos, incluindo o buffer rotativo orbital aleatório. Esta máquina, produzida pela Porter-Cable, tornou-se uma das ferramentas de polimento mais utilizadas no mercado, e ainda é hoje. Por esta altura, os sistemas de pintura tinham evoluído para o sistema comum de 2 estágios com secagem de forno. Este também foi o tempo em que uma variedade maior de cores de tinta começou a aparecer. Isto é principalmente devido a um aumento de tintas à base de água. Esta era também nos apresentou a Detailing Clay, um dos produtos mais vendidos e bem avaliados por especialistas.
Este produto começou no Japão e foi usado para remover todos os contaminantes da superfície da tinta, excesso de spray, sujeira, fuligem, alcatrão, etc. É também um produto-chave para qualquer profissional de detalhamento automotivo hoje em dia.
A partir do ano 2000 o avanço tem sido incrível para o negócio de estética automotiva, muitos outros produtos, ferramentas e tecnologia foram introduzidos na indústria. Os panos de microfibra tornaram-se amplamente disponíveis e são o tecido primário usado por todos os entusiastas e profissionais de detalhamento. Entre os fabricantes estabelecidos de cera de carro, polonês e outros vários produtos de cuidado de carro, muitas companhias novas começaram a desenvolver e fabricar seus próprios produtos.
Até o momento, existem mais de 100 diferentes produtos de cera disponíveis em todo o mundo, no entanto, os líderes ainda eram Meguiar, Menzerna, Klasse, etc. A tecnologia de pintura clara estava sendo desenvolvida e produtos como o CeramiClear foram disponibilizados e foi o primeiro a usar tecnologia de nanopartículas. Este produto foi muito durável contra o abuso do dia a dia, chuva ácida, radiação UV, etc. A mesma empresa também começou a produzir a tecnologia de revestimento que nos deu a pérola, mica, pigmentos refratores de luz, efeitos de mudança de cor, flocos de alumínio, etc.
Os desenvolvimentos mais recentes incluem proteção de superfície automotiva nova que não são selantes de cera e revestimentos transparentes do tipo flúor. Estes novos revestimentos claros foram colocados em carros de luxo, como o Infinity, e devem ser tratados de forma diferente da maioria dos outros acabamentos de verniz. O polimento típico e a depilação dos carros mais novos podem não produzir mais os mesmos resultados nesses acabamentos de alta tecnologia. É aconselhável consultar o fabricante de automóveis.
Como encerar o carro de forma correta?
Polir e encerar um veículo pode ser uma tarefa assustadora. Com um pouco de conhecimento e as ferramentas certas, você pode trazer a pintura e o acabamento externo do seu carro de volta para um visual melhor do que novo. Você pode fazer com que o exterior do automóvel brilhe e termine sem ter que investir o dinheiro para um encerador profissional para fazer isso por você.
A primeira coisa que você deve fazer é preparar a superfície para o polimento. Uma superfície de tinta limpa inadequadamente terá sujeira, corrosão e acumulação que causará mais arranhões quando você for polir. O primeiro passo é uma lavagem adequada e seca. Use apenas sabão para lavagem de carro, sistema de 2 baldes. Isso é ter uma solução de sabão e água em um e enxaguar a água no segundo. Antes de cada passagem, lave a luva, depois junte a água com sabão, lave uma pequena seção e enxágüe novamente. Isso ajuda a manter a luva de limpeza limpa.
Lave o carro de cima para baixo apenas. Mude a sua água, se necessário a meio do processo. Em seguida, use um pouco de argila e lubrificante do detailer. Isso remove a poeira da estrada, que se acumula na sua. Se você passar a mão pela superfície e parecer áspera, você precisa usar uma barra de barro. Quando essa etapa estiver concluída, você precisará remover a cera automotiva ou o selante da sessão de detalhamento anterior. Você pode usar saboneteira apenas neste caso, um sabonete tipo alvorada removerá esse acúmulo. Ou um polidor de tinta limpa também funcionará bem.
O polimento da superfície da pintura do carro requer um pequeno diagnóstico primeiro. Você precisa determinar que tipo de tinta, estágio único ou duplo, espessura e condição da pintura. Olhe para o tipo de arranhar, você pode prendê-lo? Se assim for, então é profundo e você pode precisar de um pouco de tinta para preencher isso primeiro.
Depois de determinar o nível de dano na superfície da pintura, você poderá selecionar as ferramentas e os produtos para concluir o trabalho. A seleção do produto será variada, cada marca de tinta, cor e tipo reagirá de forma diferente aos polimentos aplicados, algumas tintas e revestimentos claros serão mais difíceis do que outros e precisarão de um corte mais pesado para fazer o mesmo trabalho em um carro diferente.
Você deve começar com um corte suave e uma almofada suave, se você não obtiver os resultados desejados, vá para a próxima almofada ou produto mais pesado. Comece leve e vá até os cortes mais pesados até encontrar a combinação que remove os arranhões e marcas na superfície da tinta. Em seguida, volte ao corte mais suave e esmalte para completar o processo. Isso normalmente leva entre 2 e 4 passagens em um único veículo para passar de uma superfície riscada e fosca a um acabamento de cores cristalinas, ricas e profundas.
Depois de ter polido a tinta e removido as imperfeições, arranhões, redemoinhos, e outras imperfeições você pode encerar ou selar. Encerar um carro funciona muito bem para melhorar a aparência, assim como um selante, no entanto, um selante durará mais tempo. Se espera que uma boa cera dure 4 a 8 semanas, se um selante pode durar 3 a 12 meses. Fatores ambientais e com que frequência você lava seu carro afetam quanto tempo cada um deles irá durar. De qualquer forma, encerar seu carro e o polir corretamente ajudará a proteger a pintura e mantê-lo procurando novo nos próximos anos.
Cera automotiva Meguiar’s
O que começou há um século como um simples laboratório polonês de móveis e fábrica na garagem do fundador Frank Meguiar Jr., agora se espalha pelo mundo como uma marca internacional de cuidados com o carro. Comemorando seu 110º aniversário em 2011, a Meguiar’s Inc. tornou-se uma das principais empresas de produtos de tratamento de superfícies do mundo, fornecendo produtos altamente especializados para quase todos os tipos imagináveis de superfície.
A diferença para a marca Meguiar é a paixão inata pelo que fazemos; alimenta a força motriz que nos move para frente e nos anima todos os dias. Consideramos a empresa muito mais do que um negócio ou uma oportunidade de ganhar dinheiro – os produtos da Meguiar são uma maneira de proporcionar aos entusiastas do carro uma oportunidade de expressar seu maior orgulho com seu veículo e sua paixão pelo hobby. Em seus sonhos mais loucos, é duvidoso que em 1901 Frank Meguiar Jr.
Poderia ter previsto o que sua primeira garrafa de polidor de móveis iria evoluir nos próximos 110 anos. Quando Meguiar começou, ele fez uma garrafa de polimento de cada vez usando um batedor de ovos. Eventualmente, ele foi capaz de produzir produtos suficientes à noite para preencher as encomendas que iria gerar no dia seguinte e pagar pelas compras da família.
A chegada das primeiras carruagens sem cavalos transformou a atenção de Frank Meguiar no automóvel. Feitos de madeira, foram inicialmente revestidos com os mesmos acabamentos aplicados aos móveis. Foi uma transição fácil que estabeleceu o rumo para a proeminência da empresa no negócio de cera de carro hoje.
De sua primeira garrafa de polidor de móveis, Frank Meguiar Jr. estava determinado a nunca vender um produto, a menos que estivesse convencido de que era o melhor de seu tipo no mercado. Até hoje, a empresa segue o que dita e, como resultado, gerou milhões de usuários entusiastas em todo o mundo. Descrevemos nossos clientes como “fãs entusiasmados”.
Quando Frank Meguiar Jr. faleceu em 1950, seus três filhos, que eram seus parceiros de negócios, levaram a empresa para o próximo nível. Maurice, o mais velho, era o gerente de vendas. Em seguida veio Malcolm, que compartilhava o amor de seu pai por formular e criar a maioria dos produtos que a empresa oferecia, alguns dos quais ainda são comercializados hoje, incluindo a Cleaner Wax, da Meguiar, que ainda é uma das ceras mais vendidas nos Estados Unidos. O mais novo dos três irmãos, Kenneth, estava encarregado da produção. Foi a parceria perfeita e através do seu trabalho duro e liderança, a empresa prosperou através de sua segunda geração.
Nos primeiros anos, os esmaltes e ceras da Meguiar’s Mirror Glaze, destinados ao uso profissional, eram usados principalmente pelos fabricantes de automóveis, revendedores de carros, oficinas e detalhistas. A maioria dos pintores personalizados poliu os automóveis de seus clientes com os produtos da Meguiar, de modo que a maioria dos carros expostos nas exposições de carros refletiu os acabamentos alcançados com o uso dos produtos da linha profissional da Meguiar.
Como as exposições de carros se tornaram predominantes nos anos 60, os participantes começaram a reconhecer que o uso dos esmaltes de Meguiar era a chave para criar acabamentos brilhantes e de alto brilho. Um número crescente de pessoas começou a pressionar os varejistas a estocar os produtos Mirror Glaze da Meguiar. Compelida pelas demandas desses entusiastas fãs, a família apresentou formalmente a marca de produtos automotivos para o consumidor da Meguiar em 1973, liderada pelo atual presidente da Meguiar’s Inc., Barry Meguiar, filho de Malcolm Meguiar. Avançando para hoje, a linha de produtos Meguiar ainda satura o mercado de consumo, oferecendo soluções de cuidado de carro para os amadores e para o amante de si mesmo.
Desde a sua criação, Meguiar’s tem sido um participante ativo no hobby do carro colecionador. Barry Meguiar explica: “Somos caras de carros que por acaso estão no negócio de cera de carros. A melhor experiência para nós surge quando nossas duas paixões se fundem na alegria dos vencedores do” Best of Show “que usam regularmente nossos produtos”.
Os patrocinadores e equipes da Meguiar realizam mais de 100 eventos em todo o país e em todo o mundo, apresentando todos os tipos de carros de colecionadores, desde hot rods e muscle cars a carros esportivos exóticos e clássicos vintage. Além disso, a empresa apoia mais de 3.500 eventos de clubes de automóveis todos os anos. Em quase todos os shows de automóveis e museus automotivos do país, você encontrará uma abundância de produtos da Meguiar orgulhosamente usados para manter e exibir automóveis valorizados.
O amor de Meguiar pelo passatempo de carro de colecionador também é expresso nas ondas de rádio do país. Barry Meguiar hospeda o rádio Car Crazy e a televisão Car Crazy no Canal Velocity, proporcionando aos ouvintes e espectadores de todo o mundo uma visão privilegiada dos ícones do hobby dos carros de colecionador.
