Volkswagen Virtus

A Volkswagen é uma das montadoras mais bem sucedidas no mercado brasileiro. A empresa alemã promete chegar em 2018 com uma novidade para mantê-los entre as marcas mais vendidas do mercado automotivo. Essa novidade tende pelo nome Virtus.

A ofensiva da Volkswagen para lançar 20 novos modelos até 2020 está em plena execução. O novo Polo de 5 portas, fabricado no Brasil, foi a ponta de lança; que recentemente adicionou um forte investimento para a fabricação de novos modelos na América do Sul.

Sem perder tempo, a marca alemã revelou no Brasil a silhueta do Volkswagen Virtus, o sedã variante do novo hatchback Polo que também é fabricado no país vizinho.

O Volkswagen Virtus chegará ao nosso mercado nos primeiros quatro meses de 2018, substituindo o sedã Polo que atualmente é importado da Índia. Para ser claro, existem dois modelos de Polo; uma 5 portas, que chegará em janeiro a ser localizada entre o Gol Tren e o Golf; e outro sedan, que continuará a ser oferecido em nosso mercado até ser substituído pelo Virtus.

Em nosso mercado estará localizado acima da Voyage. Mede 4,48 metros de comprimento, cerca de 42,5 cm a mais do que o Polo, com a qual compartilha a plataforma modular MQB 0A (a mesma que será usada pelo novo SUV que será produzido na Argentina). Por sua vez, a distância entre eixos é de 2,65 metros, o mesmo que o Vento, enquanto o porta-malas tem capacidade para 521 litros, o maior entre os sedans compactos.

Ainda não confirmado com qual motorização chegará ao Brasil, embora se calcule que seja o mesmo que o hatchback Polo: motor de 1,6 litro de 110 cavalos de potência, acoplado a um câmbio manual de 5 marchas ou automático de 6 marchas.

Apesar disso é provável que as versões mais equipadas e com variação de motores e características de direção sejam aprimoradas ao longo do período de vendas, sempre relacionado ao número de unidades adquiridas.

O mesmo acontece com os níveis do equipamento. Para acompanhar a linha do novo Polo, viriam nas versões Trendline, Comfortline e Highline, destacando-se no último o painel ativo digital de 10,2 polegadas (Active Info Display) e o sistema multimídia Discover Media com tela de 8 polegadas, que inclui Conectividade MirrorLink, Android Auto e Apple CarPlay. Essas são tecnologias da última geração de veículos da Volswagen ao redor do mundo e seria um marco nesse sentido para os veículos produzidos no Brasil.

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