Ford Galaxie 500
O Ford Galaxie 500 é um dos carros mais queridos da indústria automotiva brasileira. 51 anos atrás se iniciou a produção desse veículo aqui no Brasil, carro que marcou época por suas diferentes versões, além de ter sido o primeiro carro de passeio da Ford que era produzido em fábricas nacionais.
O Ford Galaxie ficou bastante conhecido por ser um grandalhão. Quando falamos restritamente em Brasil, é o maior carro em dimensão já produzido por aqui. Para ser mais exato: dois metros de largura, 5, 33 metros de comprimento e, por fim, três metros entre eixos. Com esses números do Brasil, o clássico da Ford também era considerado grande para os padrões dos Estados Unidos.
O Ford Galaxie começou a ser fabricado e vendido nos Estados Unidos alguns anos antes. A versão brasileira do carro era baseada na terceira geração do automóvel americano e foi fabricado por aqui até 1983. Antes do Galaxie, os carros produzidos aqui no Brasil nem apresentavam alterações em relação aos seus veículos de origem.
Um exemplo disso é o Ford Galaxie 500 de 1967. Seu aspecto visual e mecânico era bastante semelhante ao automóvel americano. Com o passar do tempo, o veículo foi ganhando novas versões que apresentavam novidades, principalmente relacionadas a potência. Em 1969, quando esse automóvel foi definitivamente batizado como Ford Galaxie 500, apresentou uma versão de 4,8 litros e ainda 190 cavalos de potência.
Em 1976, juntamente com maior popularização do carro de luxo Landau, que tinha design semelhante ao do Ford Galaxie, o modelo brasileiro ganhou uma dianteira com faróis circulares horizontais, além de lanternas traseiras agrupadas em dois grupos, cada um com três retângulos.
Essa versão se manteve no topo entre os carros brasileiros até 1983. Os preços dos combustíveis estavam em alta e já não era mais conveniente ter motores antigos V8 e carburados. A partir daí o Ford Galaxie começou a sair de linha no Brasil.
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