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Audi

A Audi AG, um dos melhores fabricantes de automóveis do mundo de hoje, foi lançada em 1885. Foi nessa época que a Wanderer Company foi fundada, o que acabou se tornando uma filial da Audi AG.

Mais tarde, em 1899, um engenheiro alemão chamado August Horch fundou uma empresa chamada ‘A. Horch & Cie. ‘, que foi o ponto de partida da empresa Audi.

Continue lendo para saber mais sobre o início da história de sucessos da fabricante de carros alemã e como ela se manteve entre as principais marcas durante mais de um século.

 

1915-1940

 

Após o sucesso do Audi Tipo A, a empresa apresentou vários outros modelos de motores 5720cc, 4680cc e 3564 cc. Em 1920, August Horch deixou a Audiwerke para um cargo no Ministério dos Transportes, mas permaneceu como membro do conselho de administração da Audi. Um ano depois, a Audi tornou-se o primeiro fabricante de automóveis a apresentar um carro de produção com direção à esquerda.

Em 1928, muitas das ações da Audiwerke AG foram adquiridas por Jorgen Rasmussen. Nesse mesmo ano, ele também comprou as ações remanescentes da famosa empresa americana Rickenbacker. Essa decisão também deu a Rasmussen os direitos sobre os equipamentos de fabricação da Rickenbacker para motores de oito cilindros. Em 1929, estes motores foram instalados nos modelos Audi Dresden e Audi Zwickau.

Em 1932, a Audi fundiu-se com a Wanderer, Horch e DKW para a Auto Union AG e isso levou à criação do logotipo de quatro anéis da Audi. No mesmo ano, a Audi apresentou o primeiro carro construído em grande volume do mundo com tração nas rodas dianteiras.

No final dos anos 30, a Audi começou a participar de corridas de Grand Prix, estabeleceu um novo escritório em Chemnitz, introduziu seu primeiro carro de corrida de 16 cilindros e começou a conduzir testes sistemáticos de capotamento e colisão.

 

1940-1980

 

Em 1941, a Audi voltou sua atenção para a fabricação de veículos militares devido à guerra iminente. Logo, o fabricante de carros tornou-se um fornecedor incrivelmente popular de veículos em meados dos anos 40. Como muitos fabricantes alemães, as fábricas da Auto Union tornaram-se um alvo para os bombardeios aliados durante a Segunda Guerra Mundial.

Portanto, em 1945, o ataque do Exército dos EUA causou grandes danos à fábrica da Audi e, alguns anos mais tarde, a Auto Union AG foi removida do registro comercial. No entanto, a Audi não desistiu e começou a montar modelos que haviam sido desenhados no pré-guerra em 1949. Além disso, a empresa foi renomeada para Auto Union GmbH e continuou a tradição da DKW de fabricar carros com tração dianteira com motores de dois tempos.

Em 1953, a empresa lançou o famoso Sounderklasse, que foi desenvolvido antes da guerra em Chemnitz. Alguns anos depois, a Daimler-Benz assumiu a Auto Union e começou a trabalhar na nova fábrica em Ingolstadt. Esta foi uma das fábricas mais modernas da Europa. Em 1964, a Volkswagen voltou a adquirir ações majoritárias da Auto Union.

Em 1966, a Auto Union tornou-se uma subsidiária integral da VW. No entanto, o novo proprietário não desistiu do nome e logotipo da Audi e apresentou o DKW Modelo F 102 como um Audi. Foi nessa época que a empresa passou por mudanças significativas e redesenhou a maioria de seus modelos. Em 1972, a Audi introduziu um novo veículo de tamanho médio: o Audi 80.

No final dos anos 70, o Audi 50 e o 100 Avant fizeram sua estreia no mercado. Eram modelos incrivelmente confiáveis compatíveis com os veículos do mesmo segmento, sendo ainda mais econômicos em relação a combustível e baratos no preço de mercado.

1980-2000 +

Nos anos 80, a Audi tornou-se a primeira marca a introduzir um corpo totalmente galvanizado e recebeu o Prêmio Automóvel da Áustria e o Golden Steering Wheel Award. Nos anos 90, a Audi apresentou alguns dos melhores modelos de todos os tempos, incluindo o Audi 11, o Audi 8, o Audi Cabriolet, o Audi S4 e o Audi 100 Avant. Em 2000, a Audi se tornou o primeiro fabricante a apresentar LEDs brancos periféricos e introduziu o primeiro motor de 12 cilindros no Audi Q7 em 2007.

Automíveis da Audi atualmente

Hoje, a Audi é um dos melhores fabricantes de automóveis do mundo tem duas divisões, a Audi e-Tron e a Audi India. Além disso, a empresa possui seis subsidiárias e uma produção anual de 1.741.100 veículos.

A Audi é uma das três melhores fabricantes de automóveis de luxo do mundo, sendo a BMW e a Mercedes as outras duas (ambas também alemãs).

Curiosidades

– Em latim, o nome Audi significa “ouvir” e a palavra alemã para ouvir é “Horch”, que foi o nome do fundador da Audi, August Horch.

– Em 1938, a Audi introduziu um carro de corrida chamado Auto Union Type C, que atingiu uma velocidade máxima de 268 mph.

– Como uma verificação de segurança importante, cada Audi R8 produzido pela empresa é analisado através de uma máquina de raios-x.

Logotipo

A empresa foi estabelecida no distrito de Ehrenfeld, em Colônia, na Alemanha, onde August Horch fez seu primeiro carro. A empresa mudou-se para Reichenbach em 1902 e, dois anos depois, estabeleceu uma sociedade anônima em Zwickau, chamada “August Horch & Cie. Motorwagenwerke AG”. Em 1909, ele fundou sua segunda empresa, a August Horch Automobilwerke GmbH.

No entanto, logo depois, ele foi processado por seus ex-parceiros por violação de marca registrada e foi forçado a remover o “Horch” do nome de sua empresa. Foi nessa época que ele convocou uma reunião com seus amigos de negócios próximos de Zwickau para discutir o nome da empresa. Em 1910, finalmente, Horch decidiu mudar o nome da empresa para a Audiwerke GmbH.

Nesse mesmo ano, Horch apresentou o Audi Type A, que imediatamente se tornou popular. Logo depois, a Audi começou a participar de corridas e venceu por três anos consecutivos no International Austrian Alpine Run. O Alpine Challenge Trophy foi apresentado aos pilotos da Audi em 1914. Portanto, isso marcou o início da história da Audi, uma empresa sedenta por sucesso.

A marca das quatro argolas entrelaçadas que tornou a montadora alemã conhecida por todo o mundo tem como significado a união das quatro empresas que formaram a Audi.

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