Os aditivos são produtos químicos adicionados a um produto para melhorar suas propriedades.
Os aditivos para motores são necessários mesmo se você conduzir uma condução eficiente, pois são elementos químicos que lubrificam, limpam o motor e garantem o funcionamento do sistema de combustível e do catalisador, apesar disso existem muitas pessoas que não concordam em usar este tipo de produtos em seus carros.
Em qualquer caso, com o passar do tempo, o motor sofre e fica desgastado pelo atrito de suas partes. Os aditivos podem ser usados em qualquer tipo de carro, independentemente da idade. Levando isso em conta e usando aditivos em nosso carro, podemos aumentar consideravelmente a vida útil deste.
Tipos de aditivos de acordo com o motor e para que servem
Dependendo do tipo de motor do seu carro, diesel ou gasolina, você deve escolher um aditivo ou outro.
Aditivos para motores diesel: Os aditivos para o motor diesel podem ser:
Limpadores: são produtos que dissolvem sedimentos e limpam as diferentes partes do sistema do motor aumentando sua potência.
Redução da fumaça: a função destes aditivos é reduzir a emissão de gases e fumaça preta.
Anticongelante: evitam o congelamento do motor quando a temperatura ambiente é muito baixa.
Para o combustível: os aditivos para o combustível limpam e melhoram o diesel que lançamos ao nosso carro, isso melhora o desempenho do nosso veículo.
Aditivos para motores a gasolina:
Limpadores: como os do motor diesel, eles limpam algumas partes do motor do nosso carro e ao mesmo tempo fazem com que ele dure mais.
Aditivos de combustível: Limpe e melhore as qualidades de combustível, estabilizando a gasolina e neutralizando os ácidos.
Óleo para motor a dois tempos: É um óleo que produz muito pouco desperdício e reduz o atrito das peças do motor.
Aditivo de substituição de chumbo: reduz o
desgaste de válvulas e cilindros e os protege graças à sua camada de
lubrificação para evitar fricção.
Vantagens dos aditivos do motor
Aqui estão algumas das vantagens mais importantes que os aditivos proporcionam aos nossos carros:
– O carro é mais poderoso e eficaz quando a combustão está limpa.
– Diminui as emissões poluentes
– Tem mais desempenho.
– Isso permite economizar em combustível.
– Combustão eficiente permite que o consumo seja menor.
– Favorece o começo frio.
– Os aditivos dissolvem e eliminam o desperdício.
– Reduz o desgaste das peças do motor.
– Reduz danos no motor.
– Ele prolonga a vida útil do carro.
Vale a pena usar aditivos para motor?
Quanto aos aditivos para o sistema de lubrificação, existem basicamente dois tipos à base de PTFE (Teflon) ou MoS2 (bissulfureto de molibdénio), que melhoram a lubrificação do motor interno. Aditivos à base de PTFE criam uma camada entre o óleo e as peças de fricção melhora a lubrificação entre os dois, até gradualmente ir enxugando pequenos passos de óleo do motor, que pode, eventualmente, afetar a falta de Lubrificação na mecânica com consequentes avarias. Dependendo de cada veículo e situação, eles podem ajudar ou piorar.
O bissulfureto de molibdénio é um produto largamente utilizado em lubrificantes industriais, principalmente graças às suas propriedades de lubrificação a frio, uma vez que ajuda a criar uma camada aderente para as peças de fricção. Se realmente na prática é eficaz, é algo muito particular, algumas pessoas dizem que notaram seus efeitos e outras não.
Na limpeza interna do motor, é necessário pensar que o óleo de motor em si tem suas próprias características específicas de detergente para o referido motor, por isso não é aconselhável adicionar qualquer produto para este fim, uma vez que poderia alterar as propriedades do óleo do motor e danificar seriamente as peças de fricção.
Em relação aos aditivos de limpeza dos sistemas de injeção, o caso é semelhante, existem aqueles que reivindicam milagres e que não notaram nada. Também é verdade que, dependendo do tipo de motor e sistema de alimentação, eles podem ser eficazes, devido às suas capacidades de solventes em poços de carvão e cinzas. O que não é recomendado é usar estes produtos em sistemas de injeção de alta pressão TDI, HDI, etc. moderno, pois estes sistemas são calibrados sob parâmetros muito rigorosos por regulamentos antipoluição e podem resultar em danos aos veículos.
Finalmente, existem aditivos para a limpeza de sistemas de refrigeração, radiadores, etc. Utilizando estes sistemas, se recomenda em motores com muitos anos de utilização, uma vez que estes aditivos são fabricados a partir de solventes, o que melhora consideravelmente a capacidade arrefecimento do motor, o funcionamento do termostato e do aquecimento.