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Onix é bom, Especificações, Ficha Técnica, Preço e Revenda

Onix é bom, Especificações, Ficha Técnica, Preço e Revenda

<strong>Chevrolet Onix – </strong>A categoria dos pequenos carros hatch é altamente consolidada ao redor de todo o mundo, principalmente no mercado brasileiro. Na maioria dos anos, é normalmente um carro dessa categoria a figurar entre o mais vendido no país, ou seja, aquele registrado nos órgãos reguladores com o maior número de emplacamentos.

E nos últimos anos, desde 2015, esse primeiro lugar não teve estilo diferente. Por três anos consecutivos o carro mais vendido do Brasil foi o modelo projetado e desenvolvido especialmente para o mercado brasileiro, de hatch pequeno e nome Onix.
<h2><strong>História e dados do Chevrolet Onix</strong></h2>
Após algumas investidas frustradas da filial da empresa norte americana no Brasil, como o <a href=”http://mercadobomsucesso.com/agile-chevrolet/”>Agile</a> em 2009 e o <a href=”http://mercadobomsucesso.com/chevrolet-montana/”>Montana</a>, a Chevrolet lançou, no salão de São Paulo em 2012, o Chevrolet Onix.

Na época, o campeão de vendas era o <a href=”http://mercadobomsucesso.com/palio-fire/”>Fiat Palio</a>, que assumiu o lugar do <a href=”http://mercadobomsucesso.com/volkswagen-gol/”>Volkswagen Gol </a>depois de 27 anos no topo da lista. Muitos entendidos da área disseram que o carro da montadora italiana iria, dessa vez, figurar como o maior colocado por muitos anos.

No entanto, não foi isso que aconteceu. O <a href=”http://mercadobomsucesso.com/palio-fire/”>Palio</a> foi campeão de vendas no mercado brasileiro nos anos de 2013 e 2014, mas no próximo ano, já foi passado pelo recente modelo da Chevrolet, o Onix.

A fabricante dos Estados Unidos projetou o carro com a missão de substituir dois modelos de sucesso, o <a href=”http://mercadobomsucesso.com/chevrolet-corsa/”>Corsa</a> e o <a href=”http://mercadobomsucesso.com/chevrolet-celta/”>Celta</a>. Seu desenvolvimento foi baseado no processo de arquitetura global da General Motors (dona da Chevrolet), a qual projeta carros pequenos, chamados de GSV ou Gamma II.
<h2>Onix LT e LTZ</h2>
O Onix ainda não passou por nenhuma reestilização importante. No entanto, da época em que foi lançado como um carro 1.0 (Joy) até os dias atuais, ganhou os tipos LT 1.0 e 1.4 e LTZ 1.4, o qual possuía opções em câmbio automático e manual. Além disso, em 2014, ganhou uma versão aventureira própria para trilhas, que ficou conhecida como Chevrolet Onix Active.

O visual do carro conta com um comprimento pequeno e de pouca largura, linhas modernas e bem definidas, além de um farol alargado, o qual vai afinando ao longo de sua extensão. A grade frontal é dividida no meio horizontalmente, por uma extensão do capô, lugar onde fica estampado o logotipo da marca (Chevrolet). A montagem do carro se dá no Rio Grande do Sul, onde fica a fábrica da Chevrolet, mais especificamente na cidade de Gravataí.

O ano de 2017 foi marcado com uma nova versão de motor do veículo, a qual prometia significativo menor consumo de combustível. Atualmente, é o veículo com menor desvalorização no mercado automobilístico brasileiro, com alto valor e facilidade de revenda ao longo dos anos.

O Chevrolet Onix é líder de vendas nos últimos três anos no Brasil. Em 2015, contou com quase 126 mil unidades emplacadas. No ano seguinte, vendeu mais de 150 mil carros. Foi notado outro aumento em 2017, quando foram vendidos mais de 188 mil unidades do Onix. Além disso, o carro foi o mais adquirido no primeiro semestre do ano de 2018, onde foram documentados mais de 90 mil emplacamentos do hatch de maior sucesso da Chevrolet.